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  • 行業新聞

    重慶首條直連陜西高速公路將于2023年建成

    2021/12/31 15:41:24

    中鐵建重慶投資集團消息,作為目前重慶高速中橋隧比(90.6%)最高的高速公路——巫鎮高速(重慶巫溪至陜西鎮坪)重慶段建設有序推進,土建工程總體形象進度完成超過60%,全線預計2023年建成通車。

    這也是重慶首條直接連接陜西的高速公路大通道,建成后,重慶巫溪至陜西鎮坪的車程將由現在的3小時縮短至約1小時。

    目前重慶橋隧比最高的高速公路

    圖片1.png

     

    東溪河特大橋效果圖

     

    巫鎮高速是國家高速公路網銀百高速聯絡線(安康-來鳳)G6911中的一段。項目起于巫溪縣墨斗城,接重慶奉節至巫溪高速公路終點,向北經天星鄉、寧廠鎮、大河鄉、白鹿鎮、徐家鎮、魚鱗鄉,出雞心嶺隧道,接在建陜西平利至鎮坪高速公路。

    巫鎮高速全長48.69公里,其中重慶境內45.2公里,陜西境內3.49公里,全線橋隧比達到90.6%,是目前重慶高速公路中橋隧比最高的高速公路,由中鐵建重慶投資集團巫鎮高速公路公司負責建設。

    巫鎮高速全線地形地貌復雜,共穿越28個褶皺和7條斷裂帶,巖溶發育,地下水豐富,隧道位于灰巖區域及煤礦采空區,潛在的瓦斯及突泥突水風險較大,堪稱典型的“地質博物館”。

    巫鎮高速筆架山隧道,就是這樣一座高瓦斯、高地應力、大變形隧道。整個隧道施工要穿越6次煤層,存在瓦斯突出、瓦斯燃燒、瓦斯爆炸和巖爆等高風險。隧道最大埋深達1381米,相當于地面下460層樓高。

    圖片2.png

     

    巫溪隧道進口效果圖


    為確保施工安全,巫鎮高速三分部投入4000多萬元,用時1個月對隧道挖機、運輸車等所有設備進行防爆改裝,建立了超前地質預報、通風管理、進洞管理、瓦斯監測檢測管理等10多個智能裝備和信息化系統。目前,該隧道左洞完成掘進2548米,右洞完成掘進2701米,預計在2022年底前貫通。

    巫溪至陜西鎮坪車程將縮短至約1小時

    圖片3.png

    三叉溪大橋連續鋼構施工

     

    “巫鎮高速的橋梁建設也在有序推進,目前全線橋梁下部結構接近尾聲,T梁預制架設、現澆箱梁和連續剛構等上部結構均已全面展開?!敝貞c巫鎮高速公路有限公司相關負責人表示,巫鎮高速重慶段預計2023年底建成通車后,屆時駕車從巫溪至陜西鎮坪的車程將由目前的3小時縮短至約1小時。

    今后,重慶市民自駕從中心城區出發,經萬州、奉節、巫溪、鎮坪、嵐皋等地,7小時便可到達陜西安康,并可繼續沿高速公路前往西安、銀川等地。這將極大增強重慶對外輻射集聚能力,改善渝東北三峽庫區城鎮群高速公路路網結構,構建起渝陜兩地新的水陸聯運通道,對沿線經濟社會發展具有重要意義。

     

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